1. Paātriniet un palēniniet, ko bieži dēvē par mainīga ātruma pārnesumkārbu.
2. Mainiet transmisijas virzienu, piemēram, mēs varam izmantot divus sektora pārnesumus, lai pārsūtītu spēku vertikāli uz otru rotējošo vārpstu.
3. Mainiet griešanās momentu. Tādā pašā jaudas stāvoklī, jo lielāks pārnesuma ātrums, jo mazāks griezes moments uz vārpstas un otrādi.
4. Sajūga funkcija: mēs varam sasniegt mērķi nodalīt motoru no slodzes, atdalot divus sākotnēji acu pārnesumus. Piemēram, bremžu sajūgs utt.
5. Spēka sadale. Piemēram, mēs varam izmantot vienu dzinēju, lai vadītu vairākas vergu vārpstas caur pārnesumkārbas galveno vārpstu, lai realizētu viena dzinēja funkciju, kas darbina vairākas slodzes.
Pārnesumkārbas darbības princips:
pārnesumkārba tiek izmantota, lai mainītu ātrumu un samazinātu ātrumu Pārnesumkārbas vai pārnesumkārbas pārsvarā ir pārslēgtas. Princips ir tāds, ka no iepriekšējā ievada var redzēt lielu pārnesumu ar mazu pārnesumu vai mazu pārnesumu ar lielu pārnesumu: kad ir izvēlēta pārnesumu attiecība, pārnesumkārbu nevar mainīt. Var paātrināt un mainīt pārraides virzienu.