Matēts līdzstrāvas motors ir līdzstrāvas motora veids. Matēta motora stators ir aprīkots ar fiksētiem galvenajiem magnētiskajiem poliem un sukām, un rotors ir aprīkots ar armatūras tinumiem un komutatoriem.
Līdzstrāvas barošanas avota elektriskā enerģija caur sukām un komutatoru nonāk armatūras tinumā, lai radītu armatūras strāvu. Armatūras strāvas radītais magnētiskais lauks mijiedarbojas ar galveno magnētisko lauku, radot elektromagnētisko griezes momentu, kā rezultātā motors griežas un vada slodzi. Suku un komutatoru esamības dēļ matētajiem motoriem ir sarežģīta struktūra, slikta uzticamība, daudzas kļūmes, liela tehniskās apkopes slodze, īss kalpošanas laiks un komutācijas dzirksteles ir pakļautas elektromagnētiskiem traucējumiem.